Lastatempe, la unua 130-metra norma LNG-duobla brula ujo-ŝipo de Minsheng-grupo "Minhui", kiu estis konstruita de HQHP, estis plene ŝarĝita per ujo-ŝarĝo kaj forlasita la Aŭstruja Haveno, kaj komencis oficiale uzi ĝin la praktiko de grandskala apliko de 130-metra normo LNG-duobla-bruligita.
La unua 130-metra norma LNG-duobla fuelo-ujo-ŝipo sur la rivero Yangtze
La ŝipo "Minhui" havas tutan longon de 129.97 metroj kaj maksimuman ujon -kapaciton de 426TEU (normaj ujoj), kiu plenumas la CCS -hejmajn atestajn postulojn. La ceteraj tri "Minyi", "Minxiang", kaj "Minrun" funkcios antaŭ majo.
Ĉi tiu amaso da ŝipoj adoptas la GNL -FGSS (Altkvalita duobla fuelo funkciigita ŝipo Gas-Proviza Fabriko kaj Fabrikisto | HQHP (hqhp-en.com)), sekureca kontrolsistemo (Fabriko kaj fabrikanto de altkvalita ŝipo pri sekureca kontrolo | HQHP (hqhp-en.com)), ventolsistemo kaj duobla muro-tuboj （Altkvalita duobla muro-tubo por mara aplika fabriko kaj fabrikanto | HQHP (hqhp-en.com)Sendepende disvolvita de HQHP. Ŝipo-projektado, konstruado kaj inspektado estas ĉiuj kompletigitaj en Chongqing, Ĉinio, kaj HQHP-teknikistoj gvidas la instaladon kaj komisiadon surloke dum la tuta procezo. La ujo-ŝipo efektivigis serion de novigoj, uzante altan fortan ŝtalon por redukti la propran pezon de la ŝipo kaj pliigi la ŝarĝan kapaciton; Du-stacia pafarko estas instalita por realigi la en-situan U-turnon de la ŝipo, kiu plibonigas manovreblecon kaj sekurecon. La FGSS uzas internan cirkulantan akvan varmo -interŝanĝan sisteman teknologion （Altkvalita akvo -bano elektra varmointerŝanĝilo kaj fabrikanto | HQHP (hqhp-en.com)）, Kiu havas la karakterizaĵojn de alta efikeco, sekureco kaj stabila operacio. Ĝi havas bonan operacion kaj sekurecon, kaj la efiko de ŝparado de energio kaj redukto de emisioj estas evidenta. Kompare kun tradiciaj brulaĵoj, LNG-funkciigitaj ŝipoj povas redukti 99% de sulfura dioksido kaj fajnajn partiklajn emisiojn, 85% de nitrogenaj oksidaj emisioj kaj 23% de emisioj de karbona dioksido, kun signifaj mediaj avantaĝoj.
Kiel la plej granda enlanda akvovojo en Ĉinio, ekzistas densaj havenoj laŭ la rivero Yangtze, kaj la totala ekspeda volumo de la rivero Yangtze superas 60% de la tuta enlanda akvovojo. Nuntempe, dizeloj estas la ĉefa potenca brulaĵo por transportaj ŝipoj, kaj ŝipoj elĉerpaj gasoj kiel sulfaj oksidoj, nitrogenaj oksidoj, karbonaj oksidoj kaj partikla materio fariĝis unu el la fontoj de aera poluado. La komisiado de ĉi tiu amaso da LNG-duoblaj fuelaj ujaj ŝipoj estos tre grava por antaŭenigi la alĝustigon de la verda kaj malalt-karbona energia strukturo de la Yangtze-rivero-sendado kaj antaŭenigado de la verda kaj altkvalita disvolviĝo de la ekonomia zono de la rivero Yangtze.
HQHP havas sperton en multaj enlandaj kaj eksterlandaj manifestacioj LNG-aplikaj projektoj tutmonde kaj daŭre plifortigas esploradon pri mara LNG-teknologio por provizi klientojn kun altkvalitaj sistemaj solvoj por stokado de akvo, transportado, bunkro kaj terminalaj aplikoj.
Afiŝotempo: Apr-15-2023
