Aplikita al hidrogeniga maŝino kaj hidrogeniga stacio
La gasproviza glitŝilo de la LNG-dufuela ŝipo konsistas el benzinujo (ankaŭ nomata "stokujo") kaj juntospaco por la benzinujo (ankaŭ nomata "malvarma kesto").
Ĝi integras plurajn funkciojn kiel ekzemple tankoplenigo, tankopremreguligo, LNG-fuelgasprovizo, sekura ventolado, ventolado, kaj povas provizi fuelgason al dufuelaj motoroj kaj generatoroj daŭripove kaj stabile.
Unukanala gasproviza sistemo-dezajno, ekonomia kaj simpla.
● Aprobita de CCS.
● Uzu cirkulantan akvon/riverakvon por varmigi LNG-on por redukti la energikonsumon de la sistemo.
● Kun la funkcio de reguligo de la premo de la tanko, ĝi povas teni la premon de la tanko stabila.
● La sistemo estas ekipita per ekonomia alĝustiga sistemo por plibonigi la ekonomion de fueluzado.
● Vasta gamo da aplikoj, la kapacito de la gaso de la sistemo povas esti adaptita laŭ la bezonoj de la uzanto.
Modelo | GS400 Serio | ||||
Dimensio (L×L×A) | 9150×2450×2800 (mm) | 8600×2450×2950 (mm) | 7800×3150×3400 (mm) | 8300×3700×4000 (mm) | |
Tanka kapacito | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ | 50 m³ | |
Gasproviza kapacito | ≤400Nm³/h | ||||
Dezajna premo | 1.6MPa | ||||
Labora premo | ≤1.0Mpa | ||||
Dezajna temperaturo | -196~50℃ | ||||
Meza | LNG | ||||
Ventolada kapacito | 30 fojojn/H | ||||
Noto: * Taŭgaj ventoliloj estas necesaj por plenumi la ventoladkapaciton. |
Ĉi tiu produkto taŭgas por enlandaj ŝipoj kun dufuelmotoro kaj marveturaj ŝipoj kun dufuelmotoro, kiuj uzas LNG kiel laŭvolan fuelon, inkluzive de ŝutvaraj ŝipoj, havenŝipoj, krozoŝipoj, pasaĝerŝipoj kaj inĝenieraj ŝipoj.
Efika uzado de energio por plibonigi la homan medion
Ekde sia fondiĝo, nia fabriko disvolvas mondklasajn produktojn, aliĝante al la principo de kvalito unue. Niaj produktoj akiris bonegan reputacion en la industrio kaj valoran fidon inter novaj kaj malnovaj klientoj.