Kernaj Sistemoj kaj Teknikaj Trajtoj
- Alt-Fidinda Mara Kriogena Brulaĵa Manipula SistemoLa sistema kerno estas integra FGSS-modulo, konsistanta el vakue-izolita LNG-benzinujo, kriogenaj subakvaj pumpiloj, duoble-redundaj vaporigiloj (hibrida tipo marakvo/glikolo), gashejtilo kaj altprema gasprovizilo. Ĉiuj ekipaĵoj estas desegnitaj por kompakteco kaj kontraŭvibrado laŭ la spaco de la maŝinejo de la ŝipo kaj havas tipaprobojn de gravaj klasifikaj societoj kiel DNV GL kaj ABS, certigante stabilan funkciadon sub longdaŭraj, kompleksaj maraj kondiĉoj.
- Inteligenta Gasproviza Kontrolo Adaptita al Dinamikaj Ŝipaj OperaciojPor trakti la funkcian profilon de la ŝipo, kiu inkluzivas oftajn ŝarĝŝanĝojn kaj kliniĝajn/ruliĝajn movojn, la sistemo uzas adaptiĝeman prem-fluan kontrolan teknologion. Per monitorado de la ĉefa motorŝarĝo kaj gaspostulo en reala tempo, ĝi inteligente ĝustigas la pumpilfrekvencon kaj vaporigan eliron, certigante, ke gaspremo kaj temperaturo restas stabilaj ene de difinitaj parametroj (premfluktuo ±0.2 baroj, temperaturfluktuo ±3°C). Ĉi tio garantias efikan kaj glatan motorbruladon sub diversaj markondiĉoj.
- Plurtavola Redunda Sekureco kaj Klasifika Societa Konformeca DezajnoLa sistemo strikte sekvas la IGF-Kodon kaj la regulojn de klasifikaj societoj, establante tritavolan sekurecan arkitekturon:
- Aktiva Antaŭzorgo: Benzinujoj ekipitaj per sekundara barilo por likaĵdetekto, duoble-muraj tubaj transigaj sistemoj; sekureca zono kaj pozitiva prema ventolado.
- Procesa Kontrolo: Du-valvaj aranĝoj (SSV+VSV), likdetekto kaj aŭtomata izolado sur gasprovizaj linioj.
- Krizrespondo: Integra martaŭga kriz-haltiga sistemo, tutŝipe ligita kun fajro- kaj gasdetekto por sekureca haltigo je milisekunda nivelo.
- Inteligenta Monitorado kaj Energiefikeca Administra PlatformoEkipita per martaŭga centra kontrolsistemo kaj fora monitorada interfaco. La sistemo provizas realtempan montradon de fuelstokregistro, ekipaĵstato, gasprovizaj parametroj kaj energikonsumaj datumoj, subtenante diagnozon de eraroj kaj fruan averton. Datumoj povas esti alŝutitaj per satelita komunikado al marborda administra centro, ebligante ciferecigitan flotan fueladministradon kaj energiefikecan analizon, helpante ŝipposedantojn atingi kostredukton, efikecplibonigon kaj karbonan spuradministradon.
Afiŝtempo: 14-a de aŭgusto 2025
