- Alt-efikeca, malalt-karbona pura LNG-potencosistemo
La kerno de la ŝipo uzas motoron funkciigatan per pura LNG. Kompare kun tradicia dizela potenco, ĝi atingas nulajn emisiojn de sulfuroksidoj (SOx), reduktas emisiojn de partikla materio (PM) je pli ol 99%, kaj malaltigas emisiojn de nitrogenoksidoj (NOx) je pli ol 85%, plene konforme al la plej novaj postuloj de Ĉinio pri emisiokontrolo por enlandaj ŝipoj. La motoro estis specife kalibrita por optimumigi rendimenton sub malaltaj rapidaj kaj alt-tordmomantaj kondiĉoj, igante ĝin aparte taŭga por la funkcia profilo de havenaj laborboatoj karakterizitaj per oftaj startoj/haltoj kaj altŝarĝa trenado.
- Kompakta Mara LNG-Fuelstokado kaj Provizosistemo
Traktante la spacajn limigojn de enlandaj ŝipoj, novige desegnitaminiaturigita, integra Tipo C LNG-benzinujo kaj Brulgasa Proviza Sistemo (FGSS)estis evoluigita kaj aplikita. La benzinujo havas vakuan plurtavolan izoladon por malaltaj bolrapidecoj. La tre integrita FGSS modularigas funkciojn kiel vaporigo, premreguligo kaj kontrolo, rezultante en malgranda piedsigno kaj facila prizorgado. La sistemo inkluzivas aŭtomatan premon kaj temperaturreguligon por certigi stabilan gasprovizon sub ŝanĝiĝantaj ĉirkaŭaj temperaturoj kaj motorŝarĝoj.
- Adaptebleco de Enlandaj Akvovojoj kaj Alt-Sekura Dezajno
La tuta sistemdezajno plene konsideras la karakterizaĵojn de enlandaj akvovojoj:
- Skizo & Dimensio Optimigo:La kompakta aranĝo de la benzinsistemo ne kompromitas la originan stabilecon kaj manovreblon de la ŝipo.
- Kolizia Protekto kaj Vibrada Rezisto:La areo de la benzinujo estas ekipita per kontraŭkoliziaj strukturoj, kaj la tubaro estas desegnita por vibrado-rezisto.
- Plurtavolaj Sekurecaj Baroj:Strikte aliĝante al la "Reguloj por Ŝipoj Funkciigitaj per Tergaso" de CCS, la ŝipo estas ekipita per pluraj sekurecaj rimedoj, inkluzive de detekto de gaslikoj, ligo per ventolado en la maŝinejo, sistemo por kriz-haltigo (ESD) kaj protekto kontraŭ nitrogena inertigo.
- Inteligenta Energiefikeca Administrado kaj Marborda Konektebleco
La ŝipo estas ekipita perŜipa Energiefikeca Administra Sistemo (SEEMS), kiu monitoras la funkciajn kondiĉojn de la ĉefaj motoroj, fuelkonsumon, tankostaton kaj emisiajn datumojn en reala tempo, provizante optimumajn funkciajn rekomendojn al la ŝipanaro. La sistemo subtenas la sendratan transdonon de ŝlosilaj datumoj reen al marborda administra centro, ebligante ciferecigitan administradon de energiefikeco de la flota ŝipoj kaj marbordan teknikan subtenon.
Afiŝtempo: 11-a de majo 2023
